iPhone 16e batterij vervangen — stap voor stap

Bij de iPhone 16e gaat de accu er via de achterkant uit, niet via het scherm. Je haalt het achterglas eraf, koppelt de accu los, en de accu ligt er meteen onder. Geen luidspreker, geen taptic engine en geen schroeven op de accu zelf.

Net als bij de iPhone 16 zit de accu niet meer vast met rekbare lijmstrips, maar met lijm die loslaat als je er even spanning op zet. Met een 9V-blokbatterij is dat een kwestie van anderhalve minuut wachten. Let bij het opwarmen goed op: verwarm niet heter dan nodig, de accu van dit toestel kan slecht tegen hitte.

Voordat je begint

• Laat je accu onder de 25% lopen. Je gaat een lithium-accu losmaken en eruit halen. Een volle accu die daarbij beschadigd raakt kan vlam vatten; onder de 25% is dat risico een stuk kleiner.
• Zet het toestel helemaal uit, niet in slaapstand. Laat je hem aanstaan, dan slaat iOS bij het opwarmen alarm met een oververhittingsmelding en schakelt het toestel zichzelf uit — midden in je klus.
• Sorteer je schroefjes op volgorde. Ze schelen tienden van millimeters en zijn op het oog niet te onderscheiden. Een schroef op de verkeerde plek boort door het moederbord.
• Laat geen schroefje in het toestel achter. Apple waarschuwt daar zelf voor: een losse of extra schroef in de behuizing kan de accu doorboren.
• Leg de oude accu apart, niet bij het restafval. Een gebruikte lithiumaccu hoort bij de chemokar of het inleverpunt.

Wat je nodig hebt

• Een P2 pentalobe en een Y000 tri-point
• Openingsplectrums en een zuignap
• Een pincet
• Iets om gelijkmatig mee te verwarmen: een verwarmingsmat of een föhn. Een mat verdeelt de warmte over het hele paneel, met een föhn moet je zelf blijven bewegen
• Onze accu-losmaakkabel via USB-C (bonding tool), of een 9V-blokbatterij met een clip en twee krokodillenklemmen
• De accu voor de iPhone 16e — met de batterijsticker erbij
• Lijm om het achterglas weer dicht te plakken, zoals B7000 lijm
• Isopropylalcohol van 90% of hoger, om lijmresten af te nemen

Het gereedschap staat bij elkaar in onze gereedschapscollectie.

Stap 1 — De twee schroeven aan de onderkant

Aan weerszijden van de USB-C-poort zitten twee pentalobe-schroeven van 7,8 mm. Eruit met de P2 en apart leggen.

Stap 2 — Het achterpaneel voorzichtig verwarmen en openen

Warm voorzichtig op en voel af en toe met je vingers aan het glas. Kun je het niet meer aanraken, dan is het al erg heet — en dat is meer dan genoeg om de lijm los te krijgen. Verder opwarmen helpt niet en werkt tegen je: de lijm wordt er taai van, kunststof onderdelen krimpen en het is slecht voor de accu, en die wil je hier juist heel houden.

Blijf met de föhn in beweging en hang niet op één plek stil. Begin onderaan en werk van daaruit rustig stapje voor stapje omhoog. Warm elke rand apart op, vlak voordat je hem lospeutert.

Zet de zuignap op de onderrand van het achterglas en trek zachtjes tot er een kier ontstaat. Plectrum erin en rondwerken.

• Markeer je plectrum op 3 mm en ga op geen enkele rand dieper.
• Langs de volumeknoppen ga je niet naar binnen — daar loopt de kabel naar het achterglas. Schuif je plectrum niet voorbij de volumeknoppen.

Rondom zitten veercontactjes in het frame; ga nergens dieper dan hierboven staat, anders buig je ze om.

Klap het paneel open naar de kant van de volumeknoppen, maar til het niet ver op: de kabel zit nog vast. Apple houdt zelf maximaal 5 graden aan. Steun het glas met een doosje, zodat er geen spanning op de kabel komt.

Stap 3 — De accu en de laadspoel loskoppelen

Bij de 16e zitten er twee kapjes over de aansluitingen. Het onderste zit vast met twee Y000-schroefjes van 1,3 mm; til het op en schuif het naar de bovenkant van het toestel, zodat het uit zijn metalen klemmetje komt.

Koppel de accu als eerste los — Apple schrijft dat ook voor, zodat het toestel zeker uit blijft. Wip de aansluiting recht omhoog los als een kroonkurk, met een plastic spudger.

Het middelste kapje zit vast met één Y000-schroefje van 1,0 mm. Het zit in twee metalen klemmetjes; duw het naar de onderkant van het toestel om het los te krijgen. Koppel daarna de laadspoel los, zodat het achterglas helemaal los komt.

De accukabel zit met lijm vast op het moederbord. Schuif een plectrum onder de kabel om die lijm los te maken. Let op: onder de kabel zit een kussentje. Schuif je daar per ongeluk onder, druk het dan terug en ga tussen het kussentje en de kabel door.

Stap 4 — De accu losmaken met spanning

Deze accu zit niet vast met rekbare lijmstrips, maar met lijm die loslaat als je er even spanning op zet. Je hebt daarvoor een spanningsbron met een klem nodig. Het makkelijkst gaat dat met onze accu-losmaakkabel via USB-C, ook wel bonding tool genoemd: een chip in de kabel regelt de spanning op 27 V, binnen de 30 V die Apple toestaat. Heb je die niet, dan werkt een 9V-blokbatterij met krokodillenklemmen ook — dat is de methode die Apple in zijn eigen reparatiehandleiding gebruikt, en die staat hieronder.

1. Peuter met een pincet het zilveren lipje aan de onderkant van de accu los, tot het ongeveer onder 45 graden omhoog staat.
2. Sluit de klemmen pas op de 9V-batterij aan als ze allebei vastzitten. Losse klemmen die elkaar raken geven kortsluiting.
3. Zet de rode klem (plus) op het zilveren lipje en de zwarte klem (min) op het metalen lipje of de aardingsschroef onderaan de luidspreker. De rode klem mag geen ander metaal raken dan het lipje.
4. Houd de verbinding anderhalve minuut vast. Schiet een klem los, begin dan opnieuw.

Haal daarna de klemmen los en til de accu er met een zuignap of een plastic spudger uit. Voel je weerstand, herhaal dan de stappen hierboven. Apple noemt dat het loslaten langer kan duren naarmate het toestel ouder is. Wrik nooit, en lukt het na een paar keer niet, stop dan.

Met onze accu-losmaakkabel of een regelbare voeding gaat het sneller: Apple staat tot 30 volt toe, en hoe hoger de spanning, hoe sneller de lijm loslaat.

Stap 5 — De nieuwe accu plaatsen

Haal alle lijmresten uit de accubak en neem hem daarna een paar keer af met isopropylalcohol. Let goed op: deze lijm is doorzichtig, dus je ziet niet meteen of er nog iets ligt. Apple veegt de bak vijf tot tien keer af.

Onze accu wordt geleverd met een batterijsticker. Plak die op de accu en leg hem er daarna droog in, zonder de beschermlaag te halen. Kijk of hij overal vlak ligt en of de kabel moeiteloos bij zijn aansluiting komt. Ligt het goed, haal dan pas de beschermlaag eraf en druk de accu op zijn plek. Eenmaal aangedrukt kun je hem niet meer verschuiven.

Schud het toestel daarna voorzichtig heen en weer. Voelt of hoort de accu los, dan zit hij niet goed vast.

Stap 6 — Testen vóór je dichtmaakt

Sluit eerst de laadspoel weer aan en daarna de accu, en schroef de kapjes vast. Zet het toestel aan en controleer of hij normaal opstart, of hij laadt aan de kabel, en of hij ook draadloos laadt — die spoel heb je losgehad.

Zo klik je een connector terug: leg hem uitgelijnd op zijn plek en druk eerst één kant aan tot je hem voelt klikken, daarna de andere. Druk nooit in het midden — dan buigen de pinnetjes, en dat is niet meer te herstellen.

Stap 7 — Dichtmaken

Zet het toestel weer uit. De oude lijmrand van het achterpaneel kun je niet hergebruiken. Haal de restanten van het frame af, neem de rand schoon met isopropylalcohol en laat het volledig drogen. Breng daarna een dun, doorlopend randje B7000 aan langs de buitenrand van het frame — meer is niet beter, want wat eruit perst komt op je camera terecht. Breng geen lijm aan op de uitsparing voor de laadspoel: een laagje daar vergroot de afstand tot de lader en dan laadt je toestel niet meer draadloos.

Klap het paneel dicht, druk het rondom rustig aan en klem het minstens een halfuur vast; een nacht is beter. Daarna de twee pentalobe-schroeven terug.

Waterdichtheid is weg zodra je het toestel hebt geopend, en komt met nieuwe lijm niet terug op fabrieksniveau.

Na de reparatie: krijg je een melding?

Dat hangt af van de accu die je plaatst. Er zijn twee soorten, en je toestel reageert er verschillend op.

Een gewone accu: je krijgt een melding

Een gewone vervangende accu kan je toestel niet als origineel herkennen. Na de eerste keer ontgrendelen krijg je daarom een melding, en vijf dagen later nog een keer. Daarna blijft het zichtbaar op twee plekken:

• Instellingen → Batterij → Batterijconditie. Daar staat dat niet geverifieerd kan worden of dit een originele Apple-batterij is, en dat de gegevens mogelijk niet kloppen.
• Instellingen → Algemeen → Info → Onderdelen- en servicegeschiedenis. Achter Batterij staat Onbekend. Die vermelding blijft staan.

Er is niets stuk. Het toestel laadt en werkt gewoon, en sinds iOS 18 zie je ook weer een conditiepercentage, met de kanttekening dat Apple niet voor dat getal instaat.

Een diagnose-accu: geen melding, wel de reparatie-assistent

Op een diagnose-accu zit een chip die je toestel accepteert. Je krijgt dan geen melding. In plaats daarvan rond je de reparatie af met de reparatie-assistent van Apple:

1. Zet het toestel op wifi en zorg dat de accu meer dan 20% heeft.
2. Controleer of iOS up-to-date is; de reparatie-assistent werkt alleen met de nieuwste versie.
3. Ga naar Instellingen → Algemeen → Info → Onderdelen- en servicegeschiedenis en tik op Herstart en voltooi reparatie. Volg daarna de stappen op het scherm.

Na afloop staat de accu in de onderdelengeschiedenis doorgaans als Gebruikt. Dat is normaal: op een diagnose-accu zit een originele chip op een nieuwe cel. Plaats je een nieuwe originele Apple-accu, dan rond je de reparatie op precies dezelfde manier af en komt er Origineel te staan.

De accu die wij voor de iPhone 16e leveren heeft een diagnosechip. Voor de 16-serie zijn zulke accu's nog nieuw en minder uitgebreid getest dan voor de 12 tot en met de 15. Rond de reparatie dus af met de reparatie-assistent, en krijg je toch een melding of staat er Onbekend, laat het ons dan weten. Apple kan het gedrag met een iOS-update veranderen; hoe het precies werkt, lees je in ons stuk over de batterijmelding.

Laad hem de eerste keer rustig vol en kijk de eerste dagen hoe hij zich houdt. Een nieuwe accu die na een paar cycli nog steeds hard leegloopt, is een accu waar iets mee is — laat het ons dan weten.

Past dit op mijn toestel?

Alleen op de iPhone 16e. In Nederland is dat modelnummer A3409; controleer het via Instellingen, Algemeen, Info. Accu's van andere modellen hebben een andere vorm, een andere kabel of een andere aansluiting.

Op onze pagina met iPhone 16e-onderdelen vind je de accu, het scherm en het gereedschap.

Nodig voor deze reparatie: de accu voor de iPhone 16e en B7000 lijm voor het achterpaneel.

Vragen of loop je vast? Stuur ons gerust een mail of WhatsApp-bericht — we denken graag met je mee.